バイクの話とツーリング
スーパーカブ c125で、総持寺に来ています。 お参りを済ませ、御朱印をもらいます。 西国三十三ヵ所巡りを始めて、総持寺で21ヵ所目です。 御朱印も、かなりたまりました。残り12ヵ所です。まだまだ先は長いです。 総持寺を後にして、c125に乗り込み、家に向けて帰ることにします。 帰りは少し遠回りになりますが、外環から行くことにします。 外環も高架が多いので、125cc以下のバイクで走れるか注意が必要です。何しろ年末でそこらじゅうに警察がいます。 この日だけで、警察に捕まっている人を5人見ました。 この日のツーリングは、約100km、4時間でした。
スーパーカブ c125で、総持寺へ茨木市へ向けて走っています。 茨木市の桜通りは、緑が豊富でとてもきれいですが、僕は、前後をトラックで挟まれているせいであまり景色を楽しめません。ただ、普段とても渋滞する桜通りですがこの日は比較的スムーズに流れています。 桜通りを抜けて程なくすると総持寺が突然見えてきます。 僕はc125を駐輪場に止め、総持寺の階段を登ります。 総持寺は住宅街にあるお寺でとてもきれいです。境内にはガラス張りのカフェもあります。
スーパーカブ c125で総持寺に向かいます。 新御堂から長柄橋をわたり、16号線を北上します。 家を出るのが遅かったせいで、通勤ラッシュは、それほどひどくありませんでした。 スーパーカブ c125は文字通り125ccなので、高速道路や自動車道専用道路が走れません。 ジクサーに乗るときも普段からあまり高速には乗らないので、それはあまり気にならないのですが、問題は高架でも走れないところがあることです。 大きく標識で表示してくれればいいのですが、ギリギリまで行かないとわからないくらいの大きさです。 いつも高架この手前で左車線に寄り、スピードを落とすのは、かなりストレスですし、後続車にも迷惑だと思います。 僕はそれでも、時々間に合わずに原付走行不可の高架に乗ってしまうことがあります。 間違えて乗ってしまったときは警察がいないかすごくドキドキして、心臓に悪いです。
最近、ブログに画像を貼ってませんが実はamebaowndの画像容量がオーバーしてしまい、これ以上画像が貼れなくなってしまいました。 なので、近々他のプラットフォームに移動するかもしれません。 もし、そうなれば報告したいと思います。 それはさておき、この日は西国三十三ヵ所の総持寺に行くことにします。 とても寒い日で、前日はパラパラと雪も降っていましたが、この日はなんとか曇りです。 朝早くに起きますが、いつものように布団でゴロゴロしているといつの間にか時間は9時です。 あわてて布団から出て出発です。 総持寺は比較的、家から近いのでジクサーではなくスーパーカブ c125で行くことにします。
竹生島 宝厳寺からクルーズ船でまた長浜港に戻ります。 駐車場に戻ると時間は15時すぎです。 帰りは、メタセコイヤ並木を通って帰ることにします。 ジクサーで、湖北を走り、メタセコイヤ並木に到着します。 そして夕暮れのなか、紅葉したメタセコイヤ並木の中を気持ちよく走ります。 とても気持ちよかったです。寒いなか来たかいがありました。 しかし、メタセコイヤによったせいで家についたのはすっかり暗くなってからでした。 この日のツーリングは422km、約14時間でした
ジクサーで長浜港に来ています。 長浜港からクルーズ船で宝厳寺に行くためです。 3000円の船代を払いクルーズ船に乗り込みます。 船のなかでは長浜の歴史の話がテレビモニターから流れています。 天気も良く、船のゆれも相まってだんだんと眠くなってきます。 僕がウトウトしている間に目的の宝厳寺に到着します。 宝厳寺は724年に聖武天皇によって立てられたものだそうです。 歴史に疎い僕は聖武天皇がどんな人なのかピンと来ません。 長い階段を登って本堂でお参りをして、御朱印をもらいます。 帰りの船までまだ時間があるので、僕は湖をぼんやりながめて過ごします。
ジクサーで宝厳寺へ向かうため滋賀県を長浜港へ向けて走っています。 滋賀に入るとあとは琵琶湖沿いに湖南から湖西へ走ると長浜港が見えてきます。 午前の便には間に合いませんでしたが、午後の便には余裕をもって間に合ったようです。 クルーズ船の時間まで後1時間ほどあるので長浜港の周辺を観光します。 近くに長浜城があるのです見に行きます。 長浜城は豊臣秀吉が建てたもので地震で全壊したものを、後に復元したものです。 城の周囲は公園で猫が数匹昼寝をしていました。 人馴れした猫で、猫と遊んでいたらあっという間に時間が過ぎました。 あわてて、長浜港に戻ると、もうクルーズ船には列ができていました。
宝厳寺に行くためにジクサーで長浜港を目指して走ります。 まずは、奈良に入ります。朝6時なら、平日でもまだ道は空いてます。 いつもは渋滞している道もスムーズです。 針テラスから、名阪国道に入ります。 相変わらずボコボコで走りにくい道ですが、とても便利な道でもあります。無料、最高です。 そのまま一気に三重県に入り、上柘植で名阪を降ります。 さらに甲賀市を経由して滋賀県へ入ります。 滋賀は、平地に広がる田んぼが多く走っていて気持ちがいいです。 良く、田園地なんてどこも景色は一緒と言う人がいますが関西から中部地方に近づくとガラッと景色が変わります。 平地が多いので気持ちが安らぎます。
西国三十三ヵ所巡りの宝厳寺にジクサーで行くことにします。 宝厳寺は、琵琶湖に浮かぶ竹生島にあるお寺で、ここに行くには長浜港から、クルーズ船に乗らなくてはなりません。 他にも、船が出ている港はあるのですが、この時期の平日はなくて長浜港以外は営業していないそうです。 長浜港からの便は、午前と午後の1日2本だけなのでなんとか乗り遅れないようにしなければなりません。 午前の便に乗るためには遅くとも5時頃には家を出たいところですが、いつものように寝坊して家を出たのは6時です。
興福寺 南円堂の参拝を済ませて帰ることにします。 ジクサーを止めた駐輪場までなんとかたどり着き、大阪へ向けて帰ります。 帰りは門真の2りんかんによることにします。 今回も何も買うつもりはありません。 阪奈道路から門真へ向かいます。 阪奈道路は適度に道がクネクネしていて飛ばしたくなりますが、昔からここは警察が多いので慎重に走ります。 門真2りんかんまでは比較的道が空いていて思ったより早く着くことができました。 バイク用品店で色々見て、バイク貯金するための気合いを入れます。 少し前からからバイク貯金をすると言ってましたが全く貯金できてません。 明日からがんばります。 この日のツーリングは127km、約7時間でした。
ジクサーで興福寺 南円堂へ向かいます。 25号線から、木津横田線で奈良市内に入ります。 平日ですが、観光地とあって人が多いです。興福寺 南円堂は奈良公園のすぐ近くです。 バイクを止めれそうな所を探しますが中々ありません。色々探しているうちにかなり離れたところに止める羽目になりました。 バイクを止めた場所から、目的の興福寺 南円堂までは30分近く歩きます。 さっきまで、ジクサーを運転していたときはあんなに寒かったのに歩き始めると汗だくになります。 人が多い商店街を通ってなんとか、興福寺 南円堂に到着します。 興福寺 南円堂は東大寺なんかと比べるとこじんまりしています。 僕は参拝をして御朱印をもらいます。 行きは商店街を通りましたが、帰りは奈良公園を通って駐輪場まで行くことにします。 シカが、よってきてかわいかったです。
今日も西国三十三ヵ所巡りに行くことにします。 奈良の興福寺 南円堂にジクサーで行きます。 朝、8時に家を出ます。朝早く起きたのですが、家でダラダラとしていたらこの時間になってしまいました。 もちろん、通勤ラッシュにつかまり、家でダラダラしていたことを後悔しながらジクサーを奈良に向けて走らせます。 25号線で奈良に入ります。 奈良に入ると一気に寒くなります。 大阪からあまり離れてないのに、奈良は盆地ということもあり体感温度にかなり違いを感じます。 上半身は、ダウンを重ね着しているのでそうでもないですが、下半身はとても冷たく感じます。 もうそろそろオバパンの時期です。 オバパンはカッコ悪いのであまりはきたくないのですが、僕は寒がりなので仕方ありません。 帰ったらさっそくオバパンをタンスから出そうと考えなら走ります。